El Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno Loterías vuelve a la región de Aragón para la quinta prueba del campeonato, el Cierzo Rally Ejército de Tierra. Esta será la segunda competición consecutiva en tierras aragonesas, después de la Baja Aragón que tuvo lugar en Teruel.
La competición se llevará a cabo los días 1 y 2 de septiembre, con un recorrido que abarca las localidades de Zuera, San Mateo de Gállego, Ontinar de Salz y el Campo de Maniobras de San Gregorio.
El liderazgo en la clasificación general se encuentra muy ajustado, con el portugués José Henrique Dinis en primer lugar, seguido por el castellonense Santiago Carnicer a tan solo dos puntos de diferencia. La victoria de Carnicer en la Baja Aragón anterior ha añadido emoción al campeonato.
La competición dará comienzo el jueves 31 de agosto, cuando los primeros participantes lleguen al Circuito Internacional de Zuera, donde se establecerá el parque de asistencias y la oficina de carrera. El viernes por la mañana, habrá una sesión de pruebas opcionales para los participantes en las inmediaciones del circuito, mientras que el resto realizará verificaciones administrativas.
El viernes por la tarde, se llevará a cabo la primera de las cuatro especiales. Será una etapa prólogo de aproximadamente 18 km, con salida en Ontinar de Salz y llegada en San Mateo de Gállego, que determinará el orden de salida para el día siguiente.
Tras la etapa prólogo, los vehículos se dirigirán a la ceremonia de podio, que tendrá lugar en la Plaza del Pilar de Zaragoza, acercando el espíritu de las grandes competiciones a la capital aragonesa.
El sábado temprano, se realizará la segunda especial en el Campo de Maniobras de San Gregorio. Esta etapa, de 153 km de navegación, será un desafío de pura navegación, poniendo a prueba a los copilotos y requiriendo prudencia para minimizar errores.
Después de la segunda especial, los equipos se reagruparán en el parque de asistencias en el Circuito Internacional de Zuera para el segundo recorrido del día. Este tramo pasará por el monte bajo de Zuera en dos pasadas de 104 km cada una, presentando un trazado más rápido que la anterior especial en San Gregorio.
La competición en Zaragoza podría ser un punto crucial en la clasificación, donde la victoria dependerá más de evitar errores que de la velocidad pura.
