En una inesperada vuelta de los acontecimientos, el piloto británico Lewis Hamilton, de Mercedes, se llevó la victoria en el Gran Premio de Bélgica, la decimocuarta prueba del Mundial de Fórmula 1 celebrada en el Circuito de Spa-Francorchamps. Hamilton, que había terminado inicialmente en segunda posición, ascendió al primer puesto tras la descalificación de su compañero de equipo, George Russell, debido a una infracción técnica.
La Descalificación de George Russell
George Russell cruzó la línea de meta en primer lugar, pero la alegría fue efímera. Después de la carrera, los comisarios de la FIA descubrieron que el peso del monoplaza de Russell era un kilo y medio inferior al mínimo reglamentario de 798 kg, incluyendo el combustible. Este hallazgo llevó a su descalificación, otorgando así la victoria a Hamilton.
Dominio de Mercedes y el Desempeño de Piastri y Leclerc
Mercedes tuvo una actuación dominante durante la carrera, ocupando las dos primeras posiciones antes de la descalificación de Russell. Hamilton aprovechó su buena salida y una estrategia impecable para mantenerse en las primeras posiciones. El australiano Oscar Piastri, de McLaren, inicialmente tercero, subió al segundo lugar tras el ajuste de resultados, con Charles Leclerc, de Ferrari, completando el podio.
Este resultado representa la tercera victoria de Mercedes en la temporada y su sexto podio consecutivo. Por su parte, Red Bull continúa en dificultades, quedándose fuera del podio por tercera vez en las últimas cuatro carreras. Max Verstappen, a pesar de no ganar, amplió su ventaja en el campeonato gracias a la mala actuación de Lando Norris, quien terminó sexto.
La Carrera en Detalle
La carrera comenzó con Hamilton aprovechando su excelente salida para superar a Sergio Pérez y colocarse detrás de Leclerc, quien mantenía la ‘pole’ sin problemas. Verstappen, partiendo desde la undécima posición, avanzó rápidamente, superando a Alex Albon y Esteban Ocon para situarse noveno. Carlos Sainz, de Ferrari, y Fernando Alonso, de Aston Martin, mantuvieron sus posiciones iniciales, sexto y octavo respectivamente.
Hamilton no tardó en asumir el liderato, adelantando a Leclerc en la tercera vuelta. Mientras tanto, Verstappen, aunque logró superar a Alonso, encontró dificultades para adelantar a Norris, lo que llevó a Red Bull a intentar una estrategia de ‘undercut’. Sainz, con una estrategia de neumáticos duros, lideró la carrera brevemente antes de que todos completaran sus primeras paradas.
Con las paradas realizadas, la clasificación se estabilizó con Hamilton liderando, seguido por Leclerc y Piastri. Russell, con una estrategia de una sola parada, intentó asaltar las primeras posiciones. En las últimas vueltas, Hamilton se acercó peligrosamente a Russell, pero el británico defendió su posición con éxito hasta la línea de meta.
Implicaciones para el Campeonato
Con este resultado, el Mundial se va al parón de verano con Verstappen como líder destacado del Mundial de Pilotos, aventajando en 78 puntos a Norris. En el Mundial de Constructores, McLaren recortó ocho puntos a Red Bull, situándose a solo 43 unidades de distancia a falta de diez carreras por disputar
