En una impresionante demostración de control y estrategia, el piloto británico George Russell, de Mercedes, se adjudicó la victoria en el Gran Premio de Bélgica, la decimocuarta prueba del Mundial de Fórmula 1 celebrada en el legendario Circuito de Spa-Francorchamps. Esta es su segunda victoria de la temporada, liderando un brillante doblete de Mercedes con Lewis Hamilton en el segundo lugar, mientras el australiano Oscar Piastri, de McLaren, completó el podio.
Dominio de Mercedes en Spa
Los Mercedes fueron los grandes protagonistas del día, con una actuación dominante que les permitió conseguir su tercer triunfo de la temporada y el sexto podio consecutivo. George Russell se destacó por su excelente gestión de neumáticos y estrategia en pista, manteniendo a raya a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, quien realizó una magnífica salida para escalar posiciones rápidamente.
La Carrera: Estrategia y Adelantamientos
Desde el inicio, la carrera prometía ser emocionante. Hamilton, astuto en el momento en que se apagaron los semáforos, aprovechó una excelente salida para superar a Sergio Pérez y posicionarse detrás del poleman Charles Leclerc, quien mantuvo la primera posición sin problemas iniciales. Russell, por su parte, partió desde una posición favorable y fue escalando puestos con precisión.
Max Verstappen, partiendo desde la undécima posición debido a una penalización, también tuvo un comienzo sólido, superando a Alex Albon y Esteban Ocon para situarse noveno. Sin embargo, el avance de Verstappen fue más lento de lo esperado, viéndose obstaculizado por su rival en el campeonato, Lando Norris.
Movimientos Estratégicos Clave
A medida que la carrera avanzaba, las estrategias de parada en boxes comenzaron a jugar un papel crucial. Red Bull intentó un ‘undercut’ con Verstappen para adelantar a Norris, mientras que Carlos Sainz, de Ferrari, aprovechó una estrategia con neumáticos duros para liderar brevemente la carrera. Sin embargo, tras la primera ronda de paradas, la clasificación se estabilizó con Hamilton en la punta, seguido de Leclerc y Piastri.
Russell, en una estrategia audaz, optó por intentar una sola parada para conservar sus neumáticos y atacar en las últimas vueltas. Este movimiento le permitió alcanzar y eventualmente superar a sus competidores, asegurando así su lugar en la cima del podio.
Emocionante Final
El tramo final de la carrera fue particularmente emocionante. Hamilton, con neumáticos en mejor estado, presionó a Russell intensamente, logrando ponerse en zona de DRS. Sin embargo, Russell defendió su posición con determinación, resistiendo los ataques de su compañero de equipo hasta la última vuelta. Pese a los intentos de Hamilton, Russell cruzó la meta en primer lugar, celebrando una victoria muy trabajada.
Oscar Piastri, de McLaren, también mostró un gran rendimiento, superando a Charles Leclerc en las vueltas finales para asegurarse el tercer puesto en el podio. Leclerc terminó en la cuarta posición, seguido de Verstappen, quien logró mantener a raya a Norris durante toda la carrera.
La actuación de los españoles
Los pilotos españoles tuvieron una carrera mixta. Carlos Sainz terminó séptimo después de una batalla estratégica, mientras que Fernando Alonso, de Aston Martin, finalizó en la novena posición, ambos sumando puntos importantes para sus respectivos equipos.
Clasificación del Mundial
Con esta victoria, Mercedes ha reafirmado su posición en el campeonato, y George Russell ha demostrado una vez más su capacidad para competir al más alto nivel. Max Verstappen sigue liderando el Mundial de Pilotos con una ventaja considerable, a pesar de no haber ganado en las últimas cuatro carreras. En el Mundial de Constructores, McLaren ha recortado distancias con Red Bull, dejando el campeonato abierto de cara al parón de verano.
