El ‘Spanish Winter Championship’ ha cerrado hoy en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto su primera cita de la temporada 2025 con una jornada repleta de emociones y complicaciones. El certamen, que marca el inicio de la temporada para categorías como la Eurocup 4 (F4) y la Eurocup 3, se desarrolla como un preludio de lo que será el campeonato oficial para ambos certámenes, cuyos arranques están programados para finales de marzo y mayo, respectivamente.
El día, que se desarrolló bajo unas condiciones climatológicas ideales, estuvo marcado por una intensa actividad en pista, con entrenamientos calificatorios y dos disputadas carreras que ofrecieron todo el espectáculo característico de las competiciones de monoplazas. Los pilotos, en su mayoría jóvenes promesas del automovilismo europeo, demostraron sus habilidades en una jornada que, a pesar de las complicaciones, dejó grandes actuaciones.
Przyrowski y Gladysz brillan en Jerez
En la Eurocup 4, la categoría de Fórmula 4, un total de 34 pilotos tomaron la salida con el polaco Jan Przyrowski (Griffin Core by Campos) liderando la parrilla gracias a su pole position lograda con un tiempo de 1:43.477. Esta sería la segunda pole del fin de semana para el piloto polaco, que el sábado ya había logrado la victoria en la manga inaugural del certamen. La carrera, marcada por varios incidentes, se convirtió en una verdadera prueba de resistencia. Con hasta cuatro salidas debido a salidas de pista y otros contratiempos, la competencia no pudo completar el tiempo estipulado, y la carrera se redujo a apenas 10 minutos efectivos.
Finalmente, tras una serie de neutralizaciones por el Safety Car, fue el propio Przyrowski quien se llevó la victoria con gran autoridad. El piloto polaco, con este resultado, selló un fin de semana perfecto con dos poles y dos victorias. El segundo puesto fue para el estadounidense Vivek Kanthan (Campos Racing), mientras que el holandés Rene Lammers (MP Motorsport) completó el podio en tercera posición.
En cuanto a la Eurocup 3, el certamen más técnico y reñido de la jornada, 25 pilotos tomaron la salida con el polaco Maciej Gladysz (KCL MP Motorsport) partiendo desde la primera posición con un tiempo de 1:36.716. La carrera fue algo más tranquila en comparación con la de la Eurocup 4, aunque también se vio la intervención del Safety Car en varias ocasiones debido a incidentes en pista.
En una competencia que estuvo marcada por una lucha feroz en las primeras posiciones, el francés Jules Caranta (Campos Racing), quien había liderado la prueba, perdió el primer puesto tras un roce con su compañero de equipo, el búlgaro Nikola Tsolov. Aprovechando este incidente, Gladysz se colocó al frente y comenzó a marcar un ritmo imparable. Con una diferencia de más de dos segundos sobre Caranta, el piloto polaco no dio opción a sus rivales y cruzó la línea de meta en primera posición. Jules Caranta se tuvo que conformar con la segunda plaza, mientras que el italiano Mattia Colnaghi (MP Motorsport) completó el podio en tercera posición.
Por su parte, el único piloto español en la categoría, el madrileño Juan Cota, quien había tenido un buen desempeño el sábado al lograr una segunda y sexta plaza, no pudo repetir el éxito y terminó la carrera de hoy en la décimo quinta posición.
Un arranque prometedor para la temporada
Con el fin de esta primera cita, el ‘Spanish Winter Championship’ ha dejado claro que tanto la Eurocup 4 como la Eurocup 3 están más competitivas que nunca. Los jóvenes pilotos continúan demostrando su nivel y el certamen se perfila como una excelente plataforma para el desarrollo de nuevos talentos en el automovilismo internacional.
